Γιώργος Τσαγκόζης
Ένα, όχι και τόσο πρωτοφανές σκηνικό, συνέβη χτες στο πολύπαθο από πλευράς τροχαίων παραβάσεων Κολωνάκι. Κάποιος συμπολίτης μας έκρινε ότι ήταν σωστό, να διπλοπαρκάρει και να κλείσει με το αυτοκίνητο του το ένα ρεύμα κυκλοφορίας σε δρόμο διπλής κατεύθυνσης, για να απολαύσει το γεύμα του σε παρακείμενο εστιατόριο, σα να μην τρέχει τίποτα.
Τη φωτογραφία την έβγαλε η χρήστρια του twitter ΑΝΤΑΡΣΥΑ ΣΑΟΥΔΙΚΗΣ ΑΡΑΒΙΑΣ που γράφει μάλιστα πως έκανε όλες τις απαιτούμενες ενέργειες για να ενημερώσει τις αρχές.
ΑΝΤΑΡΣΥΑ Σαουδικής Αραβίας 🇸🇦🇬🇷 on X (formerly Twitter): “Σας κάλεσα στις 16.15 @hellenicpolice και σας έδωσα τον αριθμό πινακίδων και την οδό.Ο κύριος απλά πάρκαρε στο Κολωνάκι, έκλεισε το ένα ρεύμα της οδού (διπλής κατεύθυνσης) και έφαγες στο εστιατόριο ακριβώς διπλα. pic.twitter.com/wmPXAhKipR / X”
Σας κάλεσα στις 16.15 @hellenicpolice και σας έδωσα τον αριθμό πινακίδων και την οδό.Ο κύριος απλά πάρκαρε στο Κολωνάκι, έκλεισε το ένα ρεύμα της οδού (διπλής κατεύθυνσης) και έφαγες στο εστιατόριο ακριβώς διπλα. pic.twitter.com/wmPXAhKipR
Μία πανάκριβη Lamborghini, σαν να είναι σε έκθεση για exotic αυτοκίνητα, αγέρωχη, αψηφά τα άλλα αμάξια που προσπαθούν να περάσουν από αυτό που πριν γίνει το ατομικό της “πάλκο”, για να τη θαυμάσουν οι οπαδοί του “ωραίου αμαξιού”, ήταν ένας ένας δημόσιος δρόμος.
Κάποιος έγραψε από κάτω:
Και φυσικά έχει ένα δίκιο γιατί, αν κάποιος έχει ένα αμάξι που κάνει κάποιες εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ δε θα νοιαστεί και πολύ αν θα πληρώσει ένα πρόστιμο στην τροχαία καθώς δε θα τον πονέσει η τσέπη του. Για αυτόν ακριβώς τον λόγο τα τελευταία χρόνια εφαρμόζεται στη Φινλανδία ένα σύστημα πληρωμής των προστίμων της τροχαίας, με το ποσό του προστίμου να είναι ανάλογο με τη φορολογική δήλωση αυτού που το διέπραξε. Ενδεικτικό αυτού του συστήματος είναι το πρόστιμο 120.000 ευρώ που πλήρωσε ένας Φινλανδός εκατομμυριούχος γιατί ξεπέρασε κατά 30 χιλιόμετρα το όριο ταχύτητας.
Η Ελβετία χρησιμοποιεί ένα παρόμοιο σύστημα και κατέχει επί του παρόντος το παγκόσμιο ρεκόρ κλήσεων για υπερβολική ταχύτητα. Το 2010 δόθηκε σε έναν Σουηδό αυτοκινητιστή που πιάστηκε να οδηγεί με 290 χλμ/ώρα. Του επιβλήθηκε πρόστιμο 3.600 ελβετικών φράγκων ανά ημέρα για 300 ημέρες – συνολικά περίπου 1.080.000 ελβετικά φράγκα (1.091.340 δολάρια).
Το Ηνωμένο Βασίλειο εισήγαγε αυστηρότερες ποινές για υπερβολική ταχύτητα το 2017. Στους οδηγούς μπορεί να επιβληθεί πρόστιμο έως και 175% του εβδομαδιαίου εισοδήματός τους, σε κλιμακούμενη κλίμακα ανάλογα με τη σοβαρότητα της παράβασης. Ωστόσο, το ποσό περιορίζεται στις 2.500 λίρες Αγγλίας (3.310 δολάρια).
Το οποίο και άλλοι χρήστες βρίσκουν λογικό:
Yannis Kalatzis on X (formerly Twitter): “Το πρόστιμο πρέπει να εξαρτάται από το εισόδημα για να μπορεί να λειτουργήσει.https://t.co/KXkVyyQPOO / X”
Το πρόστιμο πρέπει να εξαρτάται από το εισόδημα για να μπορεί να λειτουργήσει.https://t.co/KXkVyyQPOO
Θα μπορούσε να λειτουργήσει και κάτι τέτοιο:
Θεσμική_Κάλτσα on X (formerly Twitter): “Τι θα σήμαινε Ελλάδα 2.0; Εφαρμογούλα troxaiesparavaseis@gov, ανεβάζεις πικουλίνι, διασταυρώνουν στοιχειάκια, σε <10' παίρνει push notification ο ιδιοκτήτης ότι του τσίμπησαν 80 ευρουλίνια απ' το λογαριασμό του & σε άλλα 10' του τσιμπανε το κάρο, αν δεν το μετακινήσει. https://t.co/wgv7zJ2bSh / X"
Τι θα σήμαινε Ελλάδα 2.0; Εφαρμογούλα troxaiesparavaseis@gov, ανεβάζεις πικουλίνι, διασταυρώνουν στοιχειάκια, σε <10' παίρνει push notification ο ιδιοκτήτης ότι του τσίμπησαν 80 ευρουλίνια απ' το λογαριασμό του & σε άλλα 10' του τσιμπανε το κάρο, αν δεν το μετακινήσει. https://t.co/wgv7zJ2bSh
Κάποιοι άλλοι σχολιάζουν ότι το πάρκαρε επίτηδες εκεί για το θεαθήναι:
Η αλήθεια είναι ότι στο Κολωνάκι έχουν τοποθετηθεί, ειδικά συστήματα από τον δήμο, ώστε να αποφεύγεται η “αντικοινωνική” στάθμευση, όπως διαβάζουμε στο CarAndMotor.gr :
“Αξιοποιώντας την τεχνολογία, μέσω της εγκατάστασης «έξυπνων» αισθητήρων σε διαβάσεις και ράμπες ΑμΕΑ και ενός πρωτοποριακού συστήματος ελέγχου των παραβάσεων. Το ολοκληρωμένο ηλεκτρονικό σύστημα αποτρεπτικής στάθμευσης, το οποίο σχεδίασε και ανέπτυξε η Εταιρεία Μηχανογράφησης και Επιχειρησιακών Μονάδων του Δήμου Αθηναίων (ΔΑΕΜ Α.Ε.) σε συνεργασία με τη Διεύθυνση της Δημοτικής Αστυνομίας μπαίνει σταδιακά σε εφαρμογή. Μέχρι στιγμής, 830 αισθητήρες έχουν εγκατασταθεί σε διαβάσεις και ράμπες ΑμΕΑ -από τη λεωφόρο Αλεξάνδρας, το Κολωνάκι και την Ομόνοια μέχρι το Σύνταγμα, το Κουκάκι και το Παγκράτι- με στόχο να εντοπίσουν οχήματα που σταθμεύουν παράνομα πάνω σε αυτές.”
Από ό,τι φαίνεται, στο συγκεκριμένο σύστημα δεν έχει προβλεφθεί κάποια ειδοποίηση στον δήμο ή στην τροχαία για το διπλοπαρκάρισμα-κλείσιμο δρόμου.
Να σημειωθεί πάντως, ότι δεν ήταν το κόστος του οχήματος που έκανε την τροχαία να μην εμφανιστεί, καθώς, όπως έγραψε ο Birdy, ένας άλλος ιδιοκτήτης supercar στο Κολωνάκι δε στάθηκε εξίσου τυχερός.
Birdy on X (formerly Twitter): “Επίσης Κολωνάκι pic.twitter.com/cahHqUrdhD / X”
Επίσης Κολωνάκι pic.twitter.com/cahHqUrdhD
