σε ΖΩΗ, SOCIAL, VIRAL, WTF ΖΩΗ

Γιατί κάποιοι δυσπιστούν με το «ελληνικό υπεραυτοκίνητο των 3.000 ίππων»

«Με ζώνες από Yaris προ δεκαετίας!»: Είναι φωτοσοπιές ή πραγματικά τα προσχέδια για το υπεραυτοκίνητο Chaos;

03.11.21, 14:07 4.6k Views

Φαινόταν εξ’αρχής, πολύ εντυπωσιακό: Την περασμένη Δευτέρα η SP Automotive (εκ του Spyros Panopoulos Automotive) αποκάλυψε ότι το Chaos (που θα κατασκευαστεί στην Ελλάδα σύμφωνα με όσα έχουν ειπωθεί από την εταιρεία) θα είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις, τη “βασική” Earth Version των 2.049 ίππων και την κορυφαία Zero Gravity με ισχύ που θα φτάνει τους 3.065 ίππους! Η παραγωγή του αυτοκινήτου αναμένεται να ξεκινήσει το 2022.

Στους στόχους της εταιρείας είναι η κατασκευή 15-20 αυτοκινήτων ετησίως, ενώ η συνολική παραγωγή του Chaos θα περιορισθεί στα 100 κομμάτια, προκειμένου να διατηρηθεί και ένας συλλεκτικός χαρακτήρας, ενώ σε κάθε μια από τις 5 Ηπείρους θα διατεθούν από 20 «κομμάτια». Μάλιστα, υπάρχει κα λίστα προτεραιότητας για εκδήλωση ενδιαφέροντος. Είναι το e-mail: priority-list@spyrospanopoulos.com. Η αξία του Chaos θα ξεκινά από τα 5,5 εκατομμύρια ευρώ και στην πιο premium εκδοχή του θα κοστίζει 12,4 εκατομμύρια.

Ένα σοβαρό πρόβλημα

Κατά την παρουσίαση του αυτοκινήτου, δεν υπήρχαν κάποια βίντεο διαθέσιμα ή έστω κάποια ηχητικά αποσπάσματα, ενώ και το site της εταιρείας είχε κάποια προβλήματα λειτουργίας. Αυτό που είδαν οι δημοσιογράφοι του αυτοκλλά μόνο ορισμένα τρισδιάστατα renderings τα οποία αποκάλυπταν την τελική μορφή του αυτοκινήτου (τουλάχιστον αυτή την μορφή που φαίνεται πως θα έχει, σύμφωνα με την SP Automotive) καθώς και τα κύρια χαρακτηριστικά του.

Όμως, σύμφωνα με αναφορές χρηστών στο Twitter αλλά και μελών του Insomnia, προκύπτουν σοβαρά ζητήματα αξιοπιστίας ως προς το υλικό που παρουσιάστηκε. Φαίνεται πως έχουν υπάρξει κάποιες πρόχειρες προσεγγίσεις καταγγέλεται πως αυτά ουδεμία σχέση έχουν με την εταιρεία, καθώς έχουν αντληθεί από ιστοσελίδες του εξωτερικού (!). Είναι το Chaos στην πραγματικότητα ένα patchwork απο ξεκάρφωτες εικόνες; Είναι το πρώτο ελληνικό ultracar κάτι που υπάρχει ακόμα μέσα στο μυαλό των δημιουργών του;

Ο ίδιος υποστηρίζει πως ήδη έχει ολοκληρωθεί το 70% της κατασκευής του

Στο Twitter κανείς δεν έχει πειστεί

Ioannis K. Erripis on X (formerly Twitter): “αν έχετε απορία για το πόσο ζώα θεωρεί ο σπυρέτος και ο σαριμπάλ το κοινό τους, η φωτογραφία που ανέβασε τώρα από τη μπούρδα του στις νέες του εγκαταστάσεις είναι -σοκ?- με κλεμμένο φόντο από εδώ: https://t.co/Wx65AGN5BP(bonus το πραγματικό του μαγαζί από street view) pic.twitter.com/rlOELZAsKd / X”

αν έχετε απορία για το πόσο ζώα θεωρεί ο σπυρέτος και ο σαριμπάλ το κοινό τους, η φωτογραφία που ανέβασε τώρα από τη μπούρδα του στις νέες του εγκαταστάσεις είναι -σοκ?- με κλεμμένο φόντο από εδώ: https://t.co/Wx65AGN5BP(bonus το πραγματικό του μαγαζί από street view) pic.twitter.com/rlOELZAsKd

Αη Οφ Δε ΤάΪγκερ on X (formerly Twitter): “Ο άλλος φτιάχνει supercars στο photoshop και όλα τα έγκριτα ελληνικά ΜΜΕ το παρουσιάζουν σαν οχήματα έτοιμα προς παραγωγή. Αυτόν τον παπά τρώμε εδώ και χρόνια, κάθε μέρα. / X”

Ο άλλος φτιάχνει supercars στο photoshop και όλα τα έγκριτα ελληνικά ΜΜΕ το παρουσιάζουν σαν οχήματα έτοιμα προς παραγωγή. Αυτόν τον παπά τρώμε εδώ και χρόνια, κάθε μέρα.

DavidNaar on X (formerly Twitter): “#chaos αν το render του chaos κοστιζει 12.5 millions, το πραγματικο αυτοκινητο πόσο θα κοστίζει δλδ?? 🤔 / X”

chaos αν το render του chaos κοστιζει 12.5 millions, το πραγματικο αυτοκινητο πόσο θα κοστίζει δλδ?? 🤔

Μekios 🇰🇮 🇱🇨 on X (formerly Twitter): “#chaos HYPER CAR ΓΑΜΑΕΙ ΚΑΙ ΔΕΡΝΕΙμε ζώνες απο Yaris 10ετίας pic.twitter.com/0S5bHWvcim / X”

chaos HYPER CAR ΓΑΜΑΕΙ ΚΑΙ ΔΕΡΝΕΙμε ζώνες απο Yaris 10ετίας pic.twitter.com/0S5bHWvcim

JavaScript is not available.

No Description

Vasos on X (formerly Twitter): “Ξεκινήσαμε από ένα μικρό καρνάγιο στα Σκροπονέρια Βοιωτίας αλλά με σκληρή δουλειά και επιμονή το σκάφος μας επιτέλους είναι έτοιμο. Οι Έλληνες όταν θέλουν μπορούν να καταφέρουν τα πάντα. #chaos pic.twitter.com/MO9eKgl2pN / X”

Ξεκινήσαμε από ένα μικρό καρνάγιο στα Σκροπονέρια Βοιωτίας αλλά με σκληρή δουλειά και επιμονή το σκάφος μας επιτέλους είναι έτοιμο. Οι Έλληνες όταν θέλουν μπορούν να καταφέρουν τα πάντα. #chaos pic.twitter.com/MO9eKgl2pN

Δημόσιος Υπάλληλος on X (formerly Twitter): “ήδη κατατέθηκε προκαταβολή για τα πρώτα δυο Chaos full extra pic.twitter.com/hlqM9RUXz9 / X”

ήδη κατατέθηκε προκαταβολή για τα πρώτα δυο Chaos full extra pic.twitter.com/hlqM9RUXz9

Sotiris Katselos on X (formerly Twitter): “Ελλάδα η χώρα που συντάκτες αναδημοσιεύουν δελτίο τύπου για κάποιο αυτοκίνητο που δεν υπάρχει. / X”

Ελλάδα η χώρα που συντάκτες αναδημοσιεύουν δελτίο τύπου για κάποιο αυτοκίνητο που δεν υπάρχει.

Εμφανίστηκαν ήδη και τα πρώτα memes

Kάποιοι έγραψαν ότι το Chaos είναι τόσο αληθινό όσο και η Porsche που ισχυριζόταν ο Joey Tribbiani πως του ανήκει

Τελικά, μήπως έχουμε βιαστέι να κρίνουμε του ανθρώπους της SP;

Defencegreece-Media 🇬🇷 🇨🇾 on X (formerly Twitter): “Θα βγουνε ολες οι πληροφοριες οταν αποκατασταθει το site. Καταλαβαινω τη δυσπιστια εντουτοις ολα θα αποδειχθουν συντομα (θα το δεις να κινειται) / X”

Θα βγουνε ολες οι πληροφοριες οταν αποκατασταθει το site. Καταλαβαινω τη δυσπιστια εντουτοις ολα θα αποδειχθουν συντομα (θα το δεις να κινειται)

Η απάντηση του ίδιου του Πανόπουλου:

«Ευχαριστούμε πάρα πολύ για τα καλά σας λόγια, τα μηνύματα αγάπης που παίρνουμε από την Ελλάδα αλλά και από το εξωτερικό είναι χιλιάδες και προσπαθούμε να απαντήσουμε σε όλα. Μας δίνετε πολύ δύναμη να το τελειώσουμε να βγει στο δρόμο.

Επίσης δύναμη να το τελειώσουμε πιο γρηγορά από όσο ήταν στο πρόγραμμα μας, μας δίνουν οι haters. Μας βοηθάνε πολύ. Μιας και εκεί που δουλεύαμε 10 ώρες την ημέρα δουλεύουμε παραπάνω.

Εκεί θα πρέπει να πω ότι ο χρόνος λειτουργεί εις βάρος τους.

Να τους θυμίσω λοιπόν ότι πριν ένα μήνα πήρα την απόφαση να κάνω αποκάλυψη του αυτοκίνητου που φτιάχνω γιατί είχαν διαρρεύσει φωτός εξωτερικές από το γραφείο πατεντων και βιομηχανικών σχεδίων που είχαμε καταθέσει, και από το να το δει ο κόσμος γκρι όπως επιβαλλόταν στην καταχώρηση, και το αδικούσε πολύ προτίμησα να το αποκαλύψω σε φωτός. Σε ψηφιακή μορφή CGI όπως κάνει όλη η σοβαρή παγκόσμια αυτοκίνηση. Είναι και φυσικά πολύ πολύ πιο ακριβή από απλές φωτός. Οπού υπάρχει πλέον αποκάλυψη αυτοκίνητου και όχι παρουσίαση (όπως ακριβώς είπα και εγώ) γίνεται με τον τρόπο αυτόν γιατί έχει την καλύτερη αποτύπωση χρώματος, λεπτομέρειας σε συνάρτηση με το φως που τοποθετείτε σε σημεία για να αναδείξει το αντικείμενο καλύτερα, εμείς το κάναμε επίσης και για άλλο λόγο, από το να το δείτε μόνο απέξω, προτιμήσαμε να το δείτε ψηφιακά το εσωτερικό που δεν είναι έτοιμο μέσα στο αυτοκίνητο μιας και υλοποιείται την ώρα που διαβάζετε αυτό το κείμενο. Εκεί λοιπόν περίτεχνα μια ομάδα ανθρώπων που δεν θέλει να πάει μπροστά η χώρα τους (γιατι μόνο από Έλληνες έγινε αυτό) βρήκαν το cgi που μας έβαλε η εταιρεία που πωλείται σε όλο το νετ και δεν είναι κρυφό η μυστικό (που μοιάζει με τις καινούριες εγκαταστάσεις μας που κατασκευάζουμε) και το χρησιμοποίησε να πετάξει λάσπη σε εμάς και τον κόπο μας. (εάν θέλαμε να παραπλανήσουμε θα βγάζαμε μια φωτογραφία η ένα cgi που δεν υπήρχε δημόσια και θα το κάναμε) Γιατί αυτή η ομάδα δεν κάνει το ίδιο στην Lambo, Ferrari McLaren, Porsche και όλες τις εταιρείες που χρησιμοποιούν τα ίδια από την ίδια εταιρεία που τους τα φτιάχνει?

Δυστυχώς το ίδιο και κάποια περιοδικά / γνώστες του αυτοκίνητου που υιοθέτησαν την ίδια τάση ανθελλήνων γιατί θέλουν να αρέσκονται στην μαζα. Δεν μπήκαν καν στο κόπο να σχολιάσουν αυτό που είδαν με τις χιλιάδες εργατοώρες μας ούτε καν στο site μας να δούνε πραγματικές φωτός που έχουμε αναρτήσει ούτε καν να κάνουν έρευνα ούτε καν να μας πάρουν ένα τηλ. Επίσης λένε ότι εγώ έκανα παρουσίαση, που εγώ δεν είπα ποτέ ότι θα κάνω παρουσίαση αυτή την στιγμή.

Όσον αφορά στην Γενευη στην έκθεση που ρωτάτε θα πήγαινε με μαύρα τζάμια χωρίς εσωτερικό όπως όλες οι εταιρείες πριν βγάλουν στην παραγωγή.

Εφόσον πάντα κρατάω τον λόγο μου όμως και με μεγάλη πίεση χρόνου στην 1η του μηνός που υποσχέθηκα δείξαμε φωτός και ανέβηκε το site μας με τα χαρακτηριστικά, τώρα επόμενο βήμα είναι η κανονική παρουσίαση του αυτοκίνητου από την κυβέρνηση (η οποία εκπρόσωποί της έχουν έρθει και το έχουν δει από κοντά).

Και μετά από το κοινό, στον καινούριο μας χώρο.

Αυτοί τώρα που γράφουν άρθρα υποτιμητικά για το αυτοκίνητο μας ότι δεν υπάρχει, η ότι ποιοι είμαστε εμείς να φτιάξουμε μοτέρ 3000 ίππους στην ελλαδα ενώ έξω θέλουν 300εκ ευρώ μεγάλες εταιρείες, σε λίγο καιρό θα είναι αυτοί που θα ζητήσουν να παρευρεθούν στην παρουσίαση και αυτοί, να βγάλουν καμία φωτογραφία και κανένα άρθρο. Φυσικά θα τους δεχτούμε για να θυμούνται το λάθος τους και την ανοργανωσιά τους, να βλέπουν τις χθεσινές αναρτήσεις τους με τις επόμενες τους.

Επίσης δεν έχουμε πάρει ούτε ζητήσει ένα ευρώ από κανένα ιδιωτικό η δημόσιο φορέα, γιατί διάβασα μέχρι ότι έχουμε πάρει χρήματα φορολογούμενων κτλ.

Ευχαριστούμε όλους του φίλους που μας αγαπάνε και τους haters (μελλοντικοί φίλοι μας), αναμονή για την επίσημη παρουσίαση.

Το μέλλον έρχεται λαμπρό για την αυτοκίνηση στην Ελλάδα και κανείς δεν πρόκειται να την σταματήσει με φτηνά τεχνάσματα.

Εγω και η ομάδα μου θα συνεχίσουμε με πιο γρήγορους ρυθμούς.

Ευχαριστούμε πολύ !»

Spyros Panopoulos

Ευχαριστούμε πάρα πολύ για τα καλά σας λόγια, τα μηνύματα αγάπης που παίρνουμε από την Ελλάδα αλλά και από το εξωτερικό είναι χιλιάδες και προσπαθούμε να απαντήσουμε σε όλα. Μας δίνετε πολύ δύναμη…