Βάνα Κράβαρη
Φαίνεται πως η λεωφόρος Ποσειδώνος θα αλλάξει ριζικά. Δεν ήμασταν έτοιμοι για αυτό, αλλά ποιος μας ρωτάει; Σε άλλα νέα, η επέμβαση που πραγματοποιείται στη Λεωφόρο Ποσειδώνος είναι κάτι παραπάνω από ριζική, μιας και μέρος της θα λάβει τη μορφή σήραγγας.
Τα έργα που συνδέονται με το The Ellinikon συνεχίζονται με αυτά να περιλαμβάνουν και την υπογειοποίηση της παραλιακής. Οι εργασίες ξεκίνησαν τον Μάιο του 2022 και σύμφωνα με την τελευταία επίσημη ενημέρωση της Lamda Development για την πρόοδο των εργασιών -έως και τον Ιούνιο του 2023- το έργο προχώρησε με τις εργασίες για την οροφή της σήραγγας και τη σκυροδέτηση των τοιχωμάτων.
Σύμφωνα με τις έως τώρα πληροφορίες, το υπογειοποιημένο τμήμα της Ποσειδώνος θα έχει μήκος 1,3 χιλιόμετρα, θα εκτείνεται από την παραλία του Αλίμου έως τη Μαρίνα του Αγίου Κοσμά και αναμένεται να βοηθήσει με τα προβλήματα της κυκλοφοριακής συμφόρησης (ειδικά σε εκείνα τα σημεία) μέσω της κατάργησης 6 φωτεινών σηματοδοτών.
Παράλληλα, θα έχει 6 λωρίδες κυκλοφορίας (3 σε κάθε ρεύμα), 70 χλμ./ώρα όρια ταχύτητας, ενώ όταν ολοκληρωθεί (σ.σ. υπολογίζεται το 2025), δεν θα χρειαστεί να διακοπεί η κυκλοφορία, μιας και μέσα σε ένα βράδυ ο υφιστάμενος άξονας θα «κουμπώσει» με το νέο υπογειοποιημένο τμήμα του.
Για την κατασκευή του έργου επιστρατεύτηκε η τεχνική του «cut and cover», δηλαδή «εσκαφή και επανεπίχωση», η οποία επιλέχθηκε για να μην αλλοιωθεί το επιφανειακό ανάγλυφο.
Το «σε άλλα νέα» δεν χρησιμοποιείται έτσι. Με εκτίμηση, Στέλλα