Άρης Δημοκίδης
Το άκουσα από πολλές μεριές, ότι η ζωή του Σήφη Βαλυράκη ήταν συναρπαστική και περιπετειώδης, βγαλμένη σχεδόν από τηλεοπτική σειρά περιπέτειας.
Διάβασα γι’ αυτόν, και ισχύει.
Ακούστε:
Κορυφαίο στέλεχος της αντιχουντικής αντίστασης και του ένοπλου κλάδου του ΠΑΚ, ο Βαλυράκης ήταν καταζητούμενος από το καθεστώς της 21ης Απριλίου επί τρία χρόνια για βομβιστικές επιθέσεις και συνελήφθη τελικά το 1971, όπου βασανίστηκε και φυλακίστηκε στο ΕΑΤ-ΕΣΑ.
Απέδρασε όμως καθώς κατάφερε να κόψει τα κάγκελα του κελιού του και μετά προκάλεσε βραχυκύκλωμα στο ηλεκτρικό δίκτυο των φυλακών.
Στη συνέχεια ανέβηκε στην στέγη ενός τραίνου (!) που πήγαινε στη Γιουγκοσλαβία. Για κακή του τύχη το τραίνο σταμάτησε για ανεφοδιασμό στα σύνορα, οι προβολείς των φυλακίων έπεσαν πάνω του, τον εντόπισαν και τον συνέλαβαν. Αυτή τη φορά οδηγήθηκε στις φυλακές Κέρκυρας.
Τελικά κατάφερε πάλι να αποδράσει, αυτή τη φορά κολυμπώντας έως την Αλβανία. Αλλά το εκεί καθεστώς του Ενβέρ Χότζα νόμιζε πως ήταν Έλληνας κατάσκοπος της χούντας, και αρχικά του επέβαλε ποινή τριών ετών σε καταναγκαστικά έργα στο στρατόπεδο του Φίερι.
Όμως αυτή τη φορά στάθηκε τυχερός καθώς ο Ανδρέας Παπανδρέου κινητοποίησε τις επαφές του με το διεθνές Μαοϊκό και φιλοκινεζικό κίνημα (εκείνη την εποχή η Αλβανία ήταν δορυφόρος της Κίνας του Μάο) για να τον σώσει.
Τελικά ο πρίγκιπας της Καμπότζης Σιχανούκ, στενός φίλος του Ανδρέα Παπανδρέου, επενέβη στους Κινέζους, οι οποίοι επενέβησαν στους Αλβανούς, και έτσι ο Σήφης Βαλυράκης αφέθηκε ελεύθερος.
***
Κάποιοι (του αντιεξουσιαστικού χώρου) εύχονταν να βρεθεί στον πάτο της θάλασσας και χάρηκαν που πέθανε, επειδή το 1995 είχε κάνει συλλήψεις σε επεισόδια…
Οι απόψεις αυτές δεν πέρασαν απαρατήρητες…
No Title
Φίλε, διαβάζοντας το βιογραφικό του γίγαντα Σήφαρου, καταλαβαίνεις πως μπροστά του είσαι ένα ποντικάκι που βρυχάται.
*ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Σήφης Βαλυράκης: Τα δύο σενάρια για το δυστύχημα με το σκάφος στην Ερέτρια
Τις συνθήκες κάτω από τις οποίες έχασε τη ζωή του ο πρώην υπουργός του ΠΑΣΟΚ, Σήφης Βαλυράκης, κατά τη διάρκεια βόλτας με το φουσκωτό του σκάφος ανοιχτά της Ερέτριας, εξετάζουν οι Αρχές. Ο “συναγερμός” σήμανε το μεσημέρι της Κυριακής, 24 Ιανουαρίου, όταν χάθηκαν τα ίχνη του 77χρονου.
