Γιώργος Τσαγκόζης
ΕΥΤΥΧΩΣ ΦΙΛΑΡΑΚΙΑ ΜΟΥ, που θα έγραφε και ο Βίκτωρας Βερνίκος στο ίνστα του, η χώρα μας δεν είναι η χειρότερη χώρα για να είσα οδηγός στον κόσμο, βέβαια, ΦΙΛΑΡΑΚΙΑ ΜΟΥ ΔΥΣΤΗΧΩΣ, είμαστε αρκετά κοντά και μάλιστα διαθέτουμε την πρωτιά στην Ευρώπη. Όλα αυτά σύμφωνα με τη σελίδα του twitter @theworldindex που πήρε τα στοιχεία της για αυτή την έρευνα από εδώ.
Η χώρα μας βρίσκεται κάτω από τον Λίβανο, την Ουρουγουάη την Κολομβία και την Κόστα Ρίκα και η επόμενη χώρα της Ευρώπης που βρίσκεται στη λίστα είναι η Ιταλία, λογικά, λόγω των περιοχών που οι αρχαίοι Έλληνες είχαν αποικήσει τη λεγόμενη Magna Grecia, δηλαδή της “εξελληνισμένης” σε συμπεριφορές, νότιας Ιταλίας. Ούνα φάτσα-ούνα ράτσα που λένε.
Δεν έχει ανακοινωθεί ακόμα ο αριθμός των νεκρών από τροχαία δυστυχήματα στη χώρα μας για την περίοδο 2022-2023. Αλλά στο πρώτο οχτάμηνο οι νεκροί στη χώρα έχουν αυξηθεί σε σχέση με το 2022. Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ, υπάρχει αύξηση 10,8% στα τροχαία ατυχήματα μεταξύ του πρώτου οκταμήνου 2023 έναντι του πρώτου οκταμήνου 2022. Οι νεκροί από δυστυχήματα αυξήθηκαν κατά 3,7% σε σχέση με πέρσι, ενώ οι ελαφρά τραυματίες κατά 10%. Η μόνη μείωση που παρατηρήθηκε είναι στην κατηγορία των βαριά τραυματιών, αλλά μόνο κατά 1,8%.
Οι λόγοι για τα τροχαία ατυχήματα και τα δυστυχήματα αυξάνονται, σύμφωνα με τους ειδικούς οφείλεται στον ελλειπή έλεγχο από τις αρχές, στην επιθετική οδήγηση των Ελλήνων οδηγών στην υψηλή ταχύτητα και φυσικά στο αλκοόλ.
Η έρευνα είναι μάλλον περίεργη βέβαια
Vasiliki Siouti on Twitter: “Δεν ξέρω πόσο ακριβής είναι η λίστα, η Ελλάδα αξίζει σίγουρα να είναι στις χειρότερες αν μιλάμε για Ευρώπη. Ωστόσο η Αίγυπτος, το Ιράν, η Τουρκία π.χ, που είναι ακόμα χειρότερες, απουσιάζουν από την κορυφή και σίγουρα και άλλες. https://t.co/RCdDTdT0cz / Twitter”
Δεν ξέρω πόσο ακριβής είναι η λίστα, η Ελλάδα αξίζει σίγουρα να είναι στις χειρότερες αν μιλάμε για Ευρώπη. Ωστόσο η Αίγυπτος, το Ιράν, η Τουρκία π.χ, που είναι ακόμα χειρότερες, απουσιάζουν από την κορυφή και σίγουρα και άλλες. https://t.co/RCdDTdT0cz
Vlad Tevez 🏛📜🏺 on Twitter: “Έχουν επισημάνει κι άλλοι πως η λίστα είναι προβληματική pic.twitter.com/uabm0dskwv / Twitter”
Έχουν επισημάνει κι άλλοι πως η λίστα είναι προβληματική pic.twitter.com/uabm0dskwv
«Φαίνεται ότι αυτή η λίστα προέκυψε διαιρώντας το συνολικό # των θανάτων από τροχαία κίνηση με τον πληθυσμό της χώρας. Αυτός είναι ένας λανθασμένος τρόπος προσδιορισμού του επιπέδου ΚΙΝΔΥΝΟΥ των οδικών αρτηριών μιας χώρας. Το σωστό ποσοστό θα ήταν # των θανάτων διαιρούμενο με τα συνολικά διανυόμενα χιλιόμετρα. Αυτή η λίστα είναι παραπλανητική!»
Όμως το πρόβλημα είναι τεράστιο έτσι κι αλλιώς:
Nikos Andritsos on Twitter: “Χωρίς αστυνόμευση, χωρίς ραντάρ, χωρίς κάμερες, χωρίς, χωρίς, χωρίς..Μια κατάταξη δίχως έκπληξη https://t.co/f51ZKsZgm9 / Twitter”
Χωρίς αστυνόμευση, χωρίς ραντάρ, χωρίς κάμερες, χωρίς, χωρίς, χωρίς..Μια κατάταξη δίχως έκπληξη https://t.co/f51ZKsZgm9
Sleepy ₯ Schäuble 🇪🇺🇫🇮🇸🇪🇪🇪🕎 on Twitter: “Απολογισμός σημερινής διαδρομής Πατήσια-Π. Φάληρο-Πατήσια-Εξάρχεια:8 πεζοί που πετάχτηκαν μπροστά μου6 παραβιάσεις STOP από κάθετο5 μηχανές ανάποδα σε στενό4 παρκαρισμένα που βγήκαν χωρίς να δουν καθρέφτη1 τρελή που ακινητοποίησε το αμάξι στη Συγγρού χωρίς προειδοποίηση https://t.co/JcHsnM8osy / Twitter”
Απολογισμός σημερινής διαδρομής Πατήσια-Π. Φάληρο-Πατήσια-Εξάρχεια:8 πεζοί που πετάχτηκαν μπροστά μου6 παραβιάσεις STOP από κάθετο5 μηχανές ανάποδα σε στενό4 παρκαρισμένα που βγήκαν χωρίς να δουν καθρέφτη1 τρελή που ακινητοποίησε το αμάξι στη Συγγρού χωρίς προειδοποίηση https://t.co/JcHsnM8osy
Kωννα(ν) η Βάρβαρη on Twitter: “Αν η έρευνα σεβόταν τον εαυτο της θα επρεπε η Κρητη να ειναι ξεχωριστα απο την υπολοιπη Ελλαδα https://t.co/5gQX8C4rEa / Twitter”
Αν η έρευνα σεβόταν τον εαυτο της θα επρεπε η Κρητη να ειναι ξεχωριστα απο την υπολοιπη Ελλαδα https://t.co/5gQX8C4rEa
Ακόμα και αν ο τρόπος που φτιάχτηκε η λίστα δεν είναι ο πιο ακριβής (π.χ αναφέρει τις κλοπές αυτοκινήτων σαν έναν από τους λόγους που είναι επικίνδυνο για κάποιο να είναι οδηγός σε κάποια χώρα), ακόμα και αν δεν είμαστε χειρότεροι οδηγοί από π.χ τους Τούρκους ή τους Ινδούς, η χώρα μας σε σχέση με τις άλλες χώρες της Ε.Ε είναι ξεκάθαρα πολύ επικίνδυνη για τους οδηγούς, πράγμα που όσοι κυκλοφορούμε εκεί έξω, δε χρειαζόμαστε κάποια έρευνα του εξωτερικού για να το καταλάβουμε.
Δεν λέω ότι δεν χρειάζεται βελτίωση η οδηγική μας συμπεριφορά …αλλά νισάφι πια με τη γκρίνια! Ως πρώην επαγγελματίας οδηγός και εξαιρετικά ευαισθητοποιημένος στο θέμα καθώς έχω χάσει αρκετους φίλους στα νιάτα μου από τροχαία, παρακολουθώ την εξέλιξη και δηλώνω αισιόδοξος…Τη δεκαετία του 80 είχαμε φτάσει να έχουμε 6.000 νεκρούς το χρόνο . Η παραλιακή στην ΑΘήνα Σαββατόβραδο αν είχε λιγότερο από δέκα νεκρουςς λέγαμε ότι ήταν ήρεμη βραδιά …μέχρι τα μέσα του 90 είχαμε πέσει στα 2.500 και το 2022 είχαμε 624…90% πτώση ! Βελτιωθηκαν οι δρόμοι, τα αμάξια , η οδηγική συμπεριφορά , πληρώσαμε βαρύ φόρο αίματος και… Διαβάστε περισσότερα »